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站在场馆中部等候的人们正好可以晒到阳光

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  东方网记者张海盈12月26日报道:以“无徽不成镇——徽文化与城市发展”为主题的世博论坛26日在安徽黄山举行。上海同济大学教授吴志强从世博园总规划师的视角,为与会嘉宾刻画了一个创新、环保、务实的世博园区。

  但是,利用太阳能水幕墙的原理,可以在夏季有效降低室内温度,在冬季补充室内温度,从而降低对空调的依赖,是实现建筑节能环保的新举措。他们乐观表示,希望将来能在中国的大型公共建筑中看到实际应用。 (本文来源:中国房地产报 )

  吴志强告诉东方网记者,上海世博会和历次世博会最大的不同之一,就是并非大家走到馆里才能参观,而是整个园区的范围内,包括河流、路灯等等处处都是“未来城市的样板”。这不光体现在园区设计注重呈现未来生态技术的采用是怎样一个走向,同时设计也非常着重突出了城市未来如何把遗产发挥出新的功能。

  吴志强表示,为了给游客提供最为舒适的游览环境,大量的模拟实验反复进行:整个园区太阳能的模拟了2010年7月1号9点到晚上5点,提供了多少能量,把整个的城市建设都作为最好朝向、最好风向的结构点,整个园区绿化都作为生态绿化再处理以起到大规模降温的目的。“这样可以使我们整个城市、整个城区大规模的节省夏天的空调的时间,我相信这种模式会影响整个城市未来的发展。”

  “我们把八块居住区进行保留,构建了大量的交流舞台。我们以往看惯了‘拆’字,但是这次我们随处可以看到‘留’字”,吴志强骄傲地表示,那些保留下来的建筑不仅仅是中华民族的遗产,也是整个东亚地区最早的一批工业建筑。“我们通过这些改建,把原有的厂房改建成为最大的展厅,原有的厂房变成我们的论坛,原有的厂房变成博物馆、咖啡厅”,吴志强说,所有这些都希望向全世界展示,中华民族不仅仅是可以建设最快速度的城市,而且是最珍惜自己文化的民族。

  在介绍世博园区最重要的永久性建筑——一轴四馆时,吴志强表示,这些建筑在设计时不光考虑到了美观性等外在,还“体贴”地从游客角度,使其做到环保、高效。世博轴是一个都市交通枢纽,通过阳光谷的设计把地下的地铁车站和天上的阳光全部结合起来,阳光可以直接下到地下三层。而世博轴场地下面的冷气部分则全部提供给楼上的供暖系统。

  按照城市季风路线,把街道穿堂风导到每栋建筑里面去。为了最大限度利用好穿堂风,世博园区的部分展馆还将采用底层挑空的设计,将展馆变身成导风板,届时就算馆内温度超过30度,也不用开空调,从而节约电力。除了季风,在展馆和绿地的设计中,太阳阴影也有了用武之地。

  而中国馆斗拱的造型又内藏什么乾坤呢?吴志强透露说,“‘东方之冠’的太阳阴影也有用武之地”。据了解,斗拱斜角的角度正好是夏天太阳的斜角和冬天太阳斜角之间的角度。“这样一来,夏天整个屋顶会落下一片阴影,所有排队等候的人都会在阴影中间,而冬天的时候,所有阳光都能透进来,站在场馆中部等候的人们正好可以晒到阳光,起到冬暖夏凉的作用。

  明明两年保修期应该是2018年8月才到期,怎么会提前?张先生询问4S店后得知,他的车在4S店登记的销售日期为2016年4月30日,第一个购买该车的人是高某,家庭地址是宝鸡市蟠龙镇,比张先生购买日期提前了四个月,导致他的车保修期也就少了四个月。

  吴志强透露说,整个世博园区设计是从2020年上海这座城市需要什么为出发点考虑的,对于城市远景的规划也正是当初其设计方案能够最终脱颖而出的原因,因此世博会的永久性场馆在世博结束后会得到高效合理的利用。

  在吴志强看来,到了2020年,上海将大量需要的需求领事馆和国际文化经济机构的用地,也非常需要我们的国际大众文化交流的基地。因此这些项目如何跟世博结合好,是吴志强反复思考的问题。

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